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高架直升机场的安全区设置要符合哪些要求?

点击:474次    来源: 时间:21-01-21

高架直升机类似于屋顶直升机停机坪,但基地用于制造一些钢架。屋顶上的直升机场有许多形式的设计。但是,基本要素包括以下要素:照明辅助设备,平面标识,出口,围墙,消防设施。为了防止直升机的降落区偏航。需要设立直升机场的安全区,那么就需要FATO周围应该设置安全。

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安全区要符合哪些要求:

1、在目视气象条件下去,供以1级性能运行的直升机使用的安全区应从FATO的四周至少向外延伸3M0.25D的距离,供以2级或3级性能运行的直升机使用使用的安全区应从FATO的四周至少向外延伸3M或者0.5D的距离。同事安全区应满足:当FATO为四边形,安全区的每一外侧边长应至少2.0D;当FATO为圆形时,安全区的外径至少2.0DD采用预计使用该区的直升机中的最大值。

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2、安全区应有侧向保护斜面,该斜面自安全区边界向上以45度角延伸至安全区边界10M远。该斜面不得有突出的障碍物,除非障碍物仅位于FATO的一侧,方可允许突出于侧向斜面。

3、除因功能要求必须设置于该区内的易折物体外,在安全区内不得有高于FATO平面的固定物体。

4、安全区可不为实体;如为实体时,其表面不得超过FATO边界高度;

5、可行时,安全区的表面应给予处理,以防止直升机旋翼下洗流扬起漂浮物。

6、安全区的表面应与FATO表面连续相接。